-
В период Праздника весны 2026 года число поездов Китай - Европа (Китай - Центральная Азия) на железных дорогах дельты реки Янцзы впервые превысило 350 и достигло 356. Количество отправленных стандартных контейнеров превысило 38 000, увеличившись почти на 60% год к году. Число маршрутов достигло 15, они охватывают 36 стран Европы и Азии. Перевозки быстрые и недорогие, а номенклатура импортных и экспортных грузов становится все разнообразнее. Это обеспечивает безопасный и эффективный логистический канал для региональной торговли товарами и поддерживает двустороннее движение продукции китайской промышленности на мировом рынке. -
В статье представлено эксклюзивное интервью с Шэнь Хунъюем, председателем Четвёртого гражданского судебного департамента Верховного народного суда КНР, в котором изложены планы и меры Китая по повышению международного влияния правосудия по делам с иностранным элементом в первый год 15-й пятилетки. В их числе — совершенствование правил применения иностранного гражданского и торгового законодательства, улучшение многоуровневого механизма разрешения споров через арбитраж и медиацию в международном коммерческом судопроизводстве, унификация стандартов правоприменения и создание привлекательной площадки для разрешения международных коммерческих споров через Международный коммерческий суд и «однооконную» платформу. В статье также приведена статистика роста дел с иностранным элементом в период 14-й пятилетки и практические результаты работы Международного коммерческого суда, что отражает решимость Китая укреплять внешнеэкономическую правовую систему и повышать доверие к правосудию. -
В феврале 2026 года из-за длительных праздников по случаю Китайского Нового года показатели рынка ролкерных перевозок грузовиков в районе водохранилища Три ущелья снизились. За месяц перевезено 5800 грузовиков — на 54,5% меньше, чем в предыдущем месяце, и на 33% меньше, чем за тот же период прошлого года; водителей и пассажиров перевезено 6000 человек, что значительно ниже прошлогоднего уровня. На рынке работают 32 судна, основные категории грузов — химическое сырьё и строительные материалы. Тарифы на перевозку остались стабильными и не корректировались. Данные по грузообороту портов показывают, что наибольшая доля приходится на терминал Иньсинто в Цзыгуй (провинция Хубэй).
-
Впервые Китай осуществил экспортную морскую перевозку крупногабаритного оборудования для хранения водорода в твёрдом состоянии в заправленном состоянии, что стало новым прорывом в самостоятельной разработке технологии твёрдотельного хранения водорода. Магниевое оборудование для твёрдотельного хранения водорода отправлено в Малайзию для местных водородных проектов; ёмкость одного баллона — 1 тонна, преимущества — хранение при нормальной температуре и давлении, высокая безопасность, длительный срок службы. Благодаря технической экспертизе, «зелёному коридору» и полному сопровождению на месте морское ведомство обеспечило беспрепятственное завершение этой инновационной перевозки, создав практический пример для расширения цепочки водородной энергетики и международного сотрудничества.
-
В 2026 году в Хэфэе состоялась конференция провинции Аньхой по «двойному привлечению и двойному внедрению» в транспортной сфере и взаимодействию государства, банков и предприятий, посвящённая рыночным механизмам финансирования и призванная обеспечить надёжную основу для качественного развития транспорта Аньхоя в период 15-й пятилетки. На конференции представлены достижения провинции в развитии транспорта, проекты Десятого пятилетнего плана и ключевые проекты, а также отмечено, что сейчас открывается «золотое окно» для инвестиций и финансирования в транспорт. Участники сосредоточились на трёх задачах: формирование диверсифицированной матрицы финансирования, стимулирование активности частного капитала и максимальное использование роли платформы государства, банков и предприятий; состоялась масштабная церемония подписания соглашений, а также презентация ряда ключевых проектов с огромным общим объёмом инвестиций, что открывает широкие возможности для частного капитала.
-
С января по февраль 2024 года инвестиции в основные фонды национальных железных дорог Китая составили 72,2 млрд юаней, что на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а железнодорожное строительство велось качественно и эффективно. Китайская железнодорожная корпорация ориентирована на обслуживание важнейших государственных стратегий, максимально использует преимущества железнодорожной производственной цепочки и за счёт государственной поддержки обеспечила непрерывное строительство ряда ключевых проектов в период праздников по случаю Китайского Нового года, добилась положительных результатов по ряду ключевых проектов и придала новый импульс региональному экономическому и социальному развитию.
-
Недавно порт Инкоу успешно открыл направление международных автоперевозок TIR. Грузовик с логотипом TIR отправился из порта Инкоу в Европу через переход Маньчжурия. Перевозка осуществляется по схеме «одна декларация, один сертификат до конечного пункта, одна машина напрямую»: на всём маршруте не меняется транспорт и не выполняется перегрузка, что обеспечивает доставку «от двери до двери», значительно повышает эффективность и снижает затраты. Это важная мера порта Инкоу в поддержку совместного строительства «Пояса и пути» и инноваций в логистике, направленная на создание нового мультимодального канала «внутренняя торговля и морские перевозки — порт-хаб — перевалка — трансграничная автодорожная доставка TIR».
-
В статье разъясняется основное содержание проекта программы 15-й пятилетки. План включает 20 основных показателей, более трети которых относятся к уровню жизни населения, с акцентом на тему «одного старого и одного малого», включая адаптацию к старению населения и создание общества, дружественного к детям. План делает упор на содействие качественному развитию и укрепление внутреннего цикла за счёт положительного взаимодействия спроса и предложения и повышения качества системы предложения. Кроме того, предусмотрено глубокое объединение научно-технологических и промышленных инноваций для развития новых производительных сил, а также создание современной инфраструктурной системы, охватывающей транспорт, энергетику, водное хозяйство и новую инфраструктуру, для поддержки долгосрочного развития.
-
Производственные данные порта Нинбо за февраль 2026 года показали высокие результаты: контейнерооборот вырос на 28,42% год к году до 4,32 млн TEU, грузооборот - на 18,35% до 95 млн тонн. Показатели компании в 2025 году достигли рекорда: чистая прибыль головной компании впервые превысила отметку в 5 млрд юаней и составила 5,168 млрд юаней, обеспечив рост три года подряд. Как ведущее портовое предприятие страны, порт Нинбо демонстрирует жизнеспособность портовой экономики, оптимизируя маршрутную сеть, развивая инфраструктуру и внедряя умные зеленые решения для качественного устойчивого развития.
-
В статье рассказывается об активном обсуждении проекта программы 15-й пятилетки представителями транспортной отрасли. Депутаты и члены комитетов считают, что план начертал масштабную программу качественного развития транспорта, определив ключевые направления: создание современной комплексной транспортной системы, продвижение открытости на высоком уровне, усиление научно-технологических инноваций, развитие новых производительных сил и повышение качества услуг для населения. Представители органов управления, предприятий, научно-исследовательских институтов и работники на местах с учётом своих сфер обсудили интеграцию инфраструктуры, интеллектуальную зелёную трансформацию, строительство международных транспортных коридоров, защиту прав экипажей и другие конкретные вопросы, демонстрируя сплочённость отрасли и решимость двигаться вперёд по новому пути.
-
Город Фучжоу выпустил «Политику поддержки развития портового производства города Фучжоу (2026–2028)» и будет ежегодно в течение трёх лет выделять 150 млн юаней специальных средств на реализацию 15 мер стимулирования по пяти ключевым направлениям: повышение эффективности портовой связанности, стимулирование концентрации контейнерных потоков, расширение хинтерланда порта, укрепление основного канала на Тайвань и создание канала экспорта автомобилей ро-ро. Политика направлена на усиление поддержки портовой логистики, активизацию рынка портов и судоходства, продвижение строительства «морского Фучжоу» и развитие портового национального логистического хаба, а также на придание устойчивого импульса качественному развитию порта Фучжоу.
-
4 марта 2025 года в Доме народных собраний в Пекине открылась четвёртая сессия Национального комитета Народного политического консультативного совета Китая 14-го созыва. Руководители партии и государства Си Цзиньпин и Ли Цян присутствовали на заседании, чтобы выразить поздравления. Ван Хунин, председатель Национального комитета НПКСК, от имени Постоянного комитета выступил с отчётом о работе, подвёл итоги прошедшего года и изложил требования к работе НПКСК в первый год 15-й пятилетки в 2026 году. Заседание было посвящено разработке и реализации программы 15-й пятилетки, а также организации углублённых политических консультаций и обсуждений среди членов комитета для формирования консенсуса и сил в целях всестороннего продвижения китайской модернизации и великого дела возрождения нации.
-
China Merchants Nanyou объявила о заказе трёх химических судов из нержавеющей стали дедвейтом 6600 тонн на сумму 492 млн юаней; их поставка ожидается в первой половине 2028 года. Новые суда будут спроектированы по новейшим зелёным экологическим требованиям, соответствовать стандарту EEDI Phase III и предусматривать возможность работы на метаноле. Инвестиции направлены на оптимизацию структуры химического флота компании, повышение конкурентоспособности и укрепление лидирующих позиций в перевозках наливных грузов в стране и за рубежом.
-
Портовая зона Мэйшань порта Нинбо-Чжоушань стала первым портом в стране, применившим технологию воплощённого интеллекта и внедрившим четвероногих роботов-собак для досмотра тяжёлых контейнеров. Робот автоматически распознаёт номер контейнера и номер пломбы с точностью свыше 99%, сокращая работу, на которую раньше требовалось более часа и 4–6 человек, до 20 минут, создавая новую парадигму координации и интеллектуализации между таможней и портом.
-
Гуанси недавно выделил 12,02 млрд юаней на ключевые проекты в транспортной сфере в 2026 году, сосредоточившись на трёх основных направлениях: автомобильные дороги, водный транспорт и комплексный транспорт. Средства будут направлены на строительство национальных шоссе, включая G7221 Хэнъян — Наньнин и приграничную трассу G219, а также крупных воднотранспортных проектов, таких как канал Пинлу и судоходные сооружения гидротехнического проекта Байсэ. Одновременно будет улучшено размещение аварийно-спасательных узлов для ускорения создания современной комплексной трёхмерной транспортной сети, что обеспечит прочную поддержку строительства новых сухопутно-морских коридоров на западе и регионального экономического и социального развития.
-
Каталог
-
Транспортные средства
-
Шины
-
Автозапасные части
-
Материал
-
Const техника & Агро оборудование
- Строительная техника
- Машины для копа
- Транспортные машины с лопатами
- Подъемные машины
- Машины для уплотнения
- Piling Machinery
- Железобетонные машины
- Дорожная техника
- Rock Drilling Machinery
- Горнодобывающая техника
- санитарно-техническое оборудование
- Оборудование для воздушных работ
- Другие строительные машины
- Система двигателя
- Система преобразования крутящего момента
- Система передачи
- Система регулирования переменной скорости
- Система привода
- Гидравлическая система
- Система управления
- Тормозная система
- Frame system
- Система кабины
- Система листового металла
- Электрическая система
- Экскаватор (комплектная машина)
- Forklift series
- лоадер
- трактор
- полив
- Сельскохозяйственное оборудование
- Сельскохозяйственные энергетические машины
- Машины для строительства сельскохозяйственных земель
- Машины для обработки почв
- Машины для посадки и удобрения
- Оборудование для защиты растений
- Машины для дренажа и орошения сельскохозяйственных угодий
- Машины для сбора урожая
- Машины для переработки сельскохозяйственной продукции
- Машины для животноводства
- Сельскохозяйственная транспортная техника
- Прочее сельскохозяйственное оборудование
- Mining equipment
- Система оптимизации агрегата ВУ
- Высокоэффективная гирационная дробилка
- молотковая дробилка
- Щековая дробилка
- Многоконусная/одноконусная конусная дробилка
- Вертикальная ударно-центробежная дробилка
- Тонкая дробилка для производства песка
- двухвалковая машина
- Роторная дробилка
- мельница
- Мобильная дробильная станция
- шаровая мельница
- вибрационный питатель
- Винтовая пескомойка
- Пескомоечная и рекуперационная машина
- вибрационный грохот
- Ленточный конвейер
- Mining accessories
- Стена конусной дробилки
- дробящая стена
- медная втулка
- Щечная плита щековой дробилки
- локтевая пластина
- боковая защитная пластина
- Ротор ударной дробилки пескоструйной машины
- лезвие головка
- ударный блок
- направляющая пластина потока
- охранное кольцо
- разгрузочный ковш
- конус распределения материала
- перегородка
- периферийная защитная пластина
- Молотковая дробилка головка молотка
- лайнер
- Било роторной дробилки
- ударный блок
- лайнер
- Двойной роликовый станок роликовая обшивка
- шлифовальное кольцо
- ball mill steel ball
- лайнер
-
Other
-
- Поставщики
- Логистика
- Выставки
- Промфинанс
- Таможня
- о нас
